柴油发电机故障报警仪表盘上显示2113是什么意思？发动机机体水温70℃时，机组报警，故障代码2113（中冷器温度过高）。故障现象如下：

1、身体的油加热循坏和发起机热空气中冷器油加热循坏的当地离心自吸泵以至于远置散热器循坏离心自吸泵均是分开自己的机系统；

2、中冷器温湿度高报警装置发现时，我们身体的油温并不太高(70℃)；3、中冷器远置水配置的水循环泵水流气压很低；

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1、可能会是中冷器溫度红外探头出现故障；2、能够是中冷器水再循坏装置的水箱中5年没补和扩大防腐蚀液致使 远置水再循坏自吸泵堵死和腐蚀(都要拆除检杳)。

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中冷器的用途是大幅度降低启驱力的进气体温。中冷器一般性总要在装置了涡轮增压器机壳的车才还可以展示。主要是因为中冷器核心理念上 是锅轮增压的设备件，其用途有赖于大幅度降低增压后的高温作业气体温、以大幅度降低启驱力的热供热量，升降 进气量，而从而提高启驱力的工作电压。面向增压启驱力来了解，中冷器是增压系统化的核心理念形式元件。而是是机械设备增压启驱力是锅轮增压启驱力，都一定在涡轮增压器机壳与进气歧管直接装置中冷器。