使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油机车机喷油延后角的改换措施：喷油器特别客观事物有疑问，机会使喷油延后角缩短，更要检查喷油器进口报关处的空压三滤可不可以梗阻或针阀可不可以卡死，假设空压三滤梗阻引致该液压泵供来的高电压电柴油机车既没有发射到汽缸，一般来看也没有从喷油器顶部的回输进气软管回油。与高电压电输进气软管梗阻电脑系统故障想同，也易使喷油延后角缩短。假设确立是喷油器空压三滤梗阻、针阀卡死电脑系统故障，切忌自愿打开微信还是成功自己的清理，普遍存在维坏的可能性，发电量机批发厂家意见与建议评估维护保养。

这时这时候应从新校正喷油器。柴油车机操作时，正时伞齿圈系间接中间都导至磨坏，隙缝增大了，喷油尽早角也而使得减低。保修时，应产品检验正时伞齿圈系的啮合隙缝，若隙缝过大，应成对拆换正时伞齿圈。决定到操作时凸轮轴轴、360度旋转运动引擎的改动小螺丝钉或改动保護层保护层垫块、滚块等产品的磨坏，导至喷油经济落后，喷油尽早角减低。

若凸轮机构机构轴磨坏最猛，应拆更换凸轮机构机构轴；若磨坏不最猛，可以借助重设滚轴的重设螺丝扣垫垫钉或重设垫深入开展效正。齿轮轴套压紧螺丝扣垫垫钉松动，易形成了齿轮轴套前、后接盘在运作时的相对应性位移，引发喷油分批角减掉。这个时候这时候，应重新重设喷油分批角，并卡紧压紧螺丝扣垫垫钉。

松手喷真空泵扭动对接上的两条稳固螺母垫钉，按汽油机工作角度看用螺母垫刀带起汽油机飞轮，昨天汽油机整体机身上的稳固技巧对应齐飞轮上的28"刻度尺线才行，然后固紧扭动对接上的两条卡紧螺母垫钉。打着汽油机至额定值扭动转速后，看得见汽缸内的复合的材料相撞声和排风机系统化出错的疑问减少，最常见错误清掉。