4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

常见性能：适用在于Cummins N、M11、K、KV等系柴油汽车发行为汽车发行为。但其中：4914090型适当N、M11系，K19及下面排量的K系汽车发行为；4914091型适当K38及大于排量的K（KV）系汽车发行为。怠速/极速使用策略更改；出示外置时间慢稍微调整表层，可完成电机时速的外置自己改手动上下调整、或紧密配合自己操控器上下调整；怠速/极速使用时间慢各的放置；增加收益上下调整和电机时速降放置；缓启车性能指标放置。

2.工作参数

额定的岗位电阻：24V DC；最好输出的直流电压：2.1A；轉速网络电磁波：正弦交流电网络电磁波，更好值不少于1.7V；速比稍微调整位置：±600RPM;

3.使用环境

运用温区间：-40～+65℃；对于湿球温度不多于90%；抖动加快和提升度不太大过100m/S2；突破下载加访问速度很小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电的相相联系：1接插件为电正极，2接插件为电负极。相相连联系头需用1mm2或更粗的多芯铜心线进行电相相联系。运行器的连结：3、5号端口处为运行器连结端。连结线需应用1mm2或更粗的多芯铝线开始电原连结。运行器端不差别正反极，但请勿与地线、后盖发生故障。带速数字数据表现的接触：5、-6表层号为带速数字数据表现接触端，5表层号为数字数据表现输进端，6表层号为共地端。当带速数字数据表现源被多家系统公用设施的阶段，必须以确保共地端按照。外置调整电势差差器的接触：7、8、9接线两端接线两端鼻子为外置调整电势差差器串口，供移动用户经由控制开关按钮的多圈电势差差器简单方便的对转数设计值实行调整。电势差差器要把用47KΩ多圈电势差差器（加工零件号：3035105），进来电势差差器的2脚（中心串口）各自调压板的8接线两端接线两端鼻子，这个必要条件下可关联200KΩ内阻以挺高调整不稳定义性。不必须要外置调整性能时，8、9接线两端接线两端鼻子不接线两端就可以了。怠速/正常自动使用模型设置成旋转控制电控制打开的联系：10绝缘接线鼻子为怠速/正常自动使用模型旋转控制电控制打开主板接口，其在使用的方式为根据旋转控制电控制打开或继电子产品与7#绝缘接线鼻子相通。旋转控制电控制打开或继电子产品引路时，调节板操作于正常自动使用模型；旋转控制电控制打开或继电子产品接通正常时，调节板操作于怠速模型。公益性地线：11接插件为应急的公益性地线，一样 不还要链接。主意三百万未能将蓄充电的负极和它的链接，这很有可能出现把控好器的丢失。

6.调试及使用：

转动速度降：制定操作形态下，打火机由变压器空载形态进带过载时，转动速度越来越低的因素。需与收获调试电位差器应对调试，致使打火机工作中比较稳定。收获：用做使用汽车发因素在装载发展时，线速度改善量的速率。与带速降电势差器代表改善，表明汽车发因素操作安全稳定。运作发动机电机转速：在选用运作情形的最终目标发动机电机转速。怠速：用作选用怠速形态的任务转数。缓点火把控好：用以把控在开始的过程中的烟度把控好度。越大的电极电位差器设定成值，相当于越大当的烟度把控好；但极大的烟度把控好度将会促使打火机开始的吃力。提醒将电极电位差器设定成于10s处。左右关联信息内容由风能发伺服无刷交流电动机现货批售商家—广西省顶博能量仪器制造出是有限的工厂为亲们调整探讨，期待对亲们有助力。顶博能量不是初中生家长期为用户名的现货批售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发伺服无刷电柴油柴油并网发交流电动机的OEM配套设施商家，除此外安裝售后网点公交站点遍及全球，还能够 为用户名的可以提供的技术支撑及免费上门售后维修皮肤保养售后网点，感谢会必须 采购风能发伺服无刷电柴油柴油并网发交流电动机好朋友企业观察观察观察洽淡合伙，想询问越多关联资迅感谢会仍在了解平台网站：www.wzsxkmj.com