国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济社会性高,岗位区油耗低,最便宜油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 正常运行方式 | 汽车发动因热效率 | 空气能机组工作电压 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常用马力 | 16.8 | 13 | 16 |
| 后备电源电率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 首要型号规格 | 汽柴油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机主要参数 | 3Z1.1-G41 | ㅇ瓦数 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ重油机技术要求 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ挥发策略 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气阀形式 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气门数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程安排 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ缩减比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 然油操作系统 | |
| ㅇ喷油尽早角 | 电子器件管控 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 110 kg | ㅇ调速器器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外观大小 | 630×420×630mm | ㅇ石油管道泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴三维旋转中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ切换压力值 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ然油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ助燃剂 | 轻重油 |
| 配气组织 | 滑润设计 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ防锈液方式英文 | 压力差外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 凸轮轴轴带领齿轴方案 |
| ㅇ冷态气门孔径 | 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 进气门 0.2mm | ㅇ液压油使用量 | 非常大 4.5 L | |
| 最窄 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 揭开 开启 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇres排气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑液油 | 分类便用养护等描述书 |
| 放凉软件 | 汽油机机动态数据 | ||
| ㅇ散热液电容量 | 1.7L | ㅇ冷确液热盘亏 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起思想) | |||
| ㅇ世界最大有气压盖有气压 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失费 | |
| ㅇ抽水泵 | 离心法式,输送带牵动 | ||
| ㅇ自吸泵国内流量 | ㅇ进气数据流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀国内流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 上线体温. 75°C | |||
| 高画质室内温度. 85°C | ㅇ排气阀门湿度 | 480 °C | |
| ㅇ电扇 | 吹风机式,塑料管叶轮 | ㅇ最主要不得水头损失 | 3 kPa (新过滤芯) |
| 截面积330 mm, 7片 | 进气整体 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需换) | |
| 功能损耗0.88 kW | 排气阀装置 | 10 kPa (最大的) | |
| ㅇ自备/常见马力时发起机最多加热液溫度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器的阻力卫生防护距离 | |
报价:13667715899
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