康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵打印输出的气油压力值很大不超出300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都混用四根泵油管3.但是有哪些冷空气进人汽柴油体系又不会使打火机“失速”4.PT液压油泵不需求正时改变5.有80%时间的燃料使用待冷却塔喷油器后换回油箱开关，喷油器能够得到特好的待冷却塔6.喷洒于负压时间范围高达hg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此要确保保持良好的吸雾7.输油管接触处多量漏油对全部康明斯起主观因素打印输出马力无会影响8.油耗受汽油泵和油嘴掌握9.汽车发倾向额定电功率就可以持续动态平衡，不能出现额定电功率自然损耗10.起心理的停止工作是断掉汽柴油的流动量11.通用型性好，相同之处的依据泵和喷油器作点校准就需要通用性于与众不同应用的热车机在大比率内的电机功率和转数的变化规律。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电汽油泵打印输出的汽压超过2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从汽油泵中单单导入提供的油管3.当水汽进行然油软件时启行为不久“失速”4.压力真空泵都要正时设定5.也只有不多量的回油，喷油器无非极好的加热6.喷射式工作压力範圍为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力液压管联接处漏油将使此缸停下工作任务，得以使打火机输出减少8.剩余油受油阀调整9.可以反复改变，以稳定佳耐磨性10.热车机停放车辆是油阀地处不办公的定位11.区别额定功率和轉速使用范围的打火机须得专门制作1种汽油泵。 

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